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    行業新聞

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    減速機廠家:淺談減速器安裝、調整齒面接觸要點

    發布時間:2021-06-10 14:36瀏覽次數:

    減速器必須剛性固定在堅實的水平基礎上,所用的地腳螺栓見安裝圖紙。
    在調整與原動機和工作機相聯時,必須使各軸處于精確的水平位置(可用減速器頂部的調整平面測量),不能有任何縱向或橫向方向的傾斜,以確保正確的潤滑。
    應密切注視齒輪齒的嚙合情況,可采用工程鉛油(蘭油)薄薄地涂抹于幾個齒輪齒上,經過試運轉后,就能夠判定齒的嚙合狀況,齒輪齒廓的偏一端接觸可能是由于減速器體的變形造成的。最終的確切判別結論應當根據加載荷條件下的嚙合情況而定。齒面接觸率應達到設計要求,不允許偏一端接觸。
    在減速器輸入輸出軸伸裝配懸臂齒輪或皮速帶輪等時,更應正確地調整,必須校核軸強度。
    為了保護聯軸器和減速器,即使使用柔性聯軸器,也需要進行認真仔細的調整。
    為了消除減速器殼體變形的任何可能性,地基表面不平時,必須利用調整墊片非常認真地調平。
    如果減速器安裝在鋼鐵結構上或者受外力作用時,為安全可靠起見,建議利用銷栓或水平制動裝置鎖緊減速器,以防止軸向移動。
    減速器安裝于室外或置于其它不利環境中時(例如有灰塵、污物、熱源,或水霧等等),如有可能必須進行遮蔽防護,但是不能影響空氣沿減速器殼體表面的自由流動。
    在輸出端為輸出動力而裝有鏈輪,傳動齒輪和曲軸(柄)的減速器,在進行裝配時應采用如下的方法,即作用在減速器上的(總負荷)合力方向應當指向地基。

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